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关于“加强静态交通治理,缓解城区交通拥堵”的调研

2017-8-15 14:13| 发布者: admin| 查看: 262| 评论: 0

摘要: 8月15日上午,民革市委静态交通课题组由褚玉梅副主委带队,赴大兴桐城服务中心对“自助分布式智能立体停车项目”进行了实地考察。民革党员周然、张尊栋、马立民等参加了本次考察。 这次考察是针对十二届市政协第十次 ...

815日上午,民革市委静态交通课题组由褚玉梅副主委带队,赴大兴桐城服务中心对“自助分布式智能立体停车项目”进行了实地考察。民革党员周然、张尊栋、马立民等参加了本次考察。

这次考察是针对十二届市政协第十次议政会情况通报会上提出的“停车设施建设难”进行的,旨在解决停车扩容面临的城市管理及土地、拆迁、投资等棘手问题。考察发现,该项目采用多种先进技术、申请专利达100余项。具有占地面积小、空间利用率高、单台成组、高度智能化、安全可靠、绿色环保、外观易融入周围环境等技术特点;同时,PPPBTBOT多种投资建设运营模式,较好解决了投资问题。项目为解决“停车设施建设难”探索出一条可行的技术路径。

当天下午,课题组结合对北京市静态交通治理情况进行的多次调研和市交通委提供的有关材料,集中梳理了北京市静态交通治理情况。分析了行政管理多头化、停车管理信息碎片化、停车空间扩容紧张化等静态交通治理中存在的关键问题。提出了规范管理体制、明确职责权限;推广信息整合平台,实现精细化管理;政府主导、社会共治,解决停车位扩容问题等一系列解决方案。经过近8个小时的深入研讨,最终形成了议政会发言书面材料。

 

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