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关于推进电动汽车充电桩建设的提案

2017-1-19 19:42| 发布者: admin| 查看: 448| 评论: 0

摘要: 问题及分析: 我市目前纯电动汽车的销售大幅增加,但公共充电桩的建设相对滞后,充电难的情况日益突出,主要有以下问题: 一是充电服务信息的更新慢,虽然众多充电网络服务咨询平台竞相上线,但现阶段信息的查询也仅 ...

问题及分析:

我市目前纯电动汽车的销售大幅增加,但公共充电桩的建设相对滞后,充电难的情况日益突出,主要有以下问题:

一是充电服务信息的更新慢,虽然众多充电网络服务咨询平台竞相上线,但现阶段信息的查询也仅局限在充电桩分布与位置信息共享上,诸如充电预约,充电桩状态查询,网上交易等功能,都还在进一步完善中,极大地影响了办事效率。

二是充电桩的利用率有待提高,在众多公共充电停车位上,我们看到的,可能不是电动汽车在充电,而是停车位被非电动汽车所占据,充电位被当作普通停车位来对待。

三是充电费用和停车费用比较高,北京的充电费比其他地区充电费用要低,很大程度上局限了电动汽车的出行率。

建议:

一、以财政补贴方式降低公共充电桩服务费。以税收方式调节,把更多的公共资源调配到新能源汽车发展上来。因为人人皆有保护环境之责,皆是环境受益者或受害者。

二、进一步提升新增公务车、公交车中纯电动车的指标比例;从政策层面进一步引导更换、新增的出租车,向电动车方向发展。

三、除要求新建小区有车位充电桩的具有一定比例外,对有条件的老旧小区也要进行改造,添加充电设施,并将此作为行政考核标准之一。

四、建议酒店、宾馆、新开发楼盘等安装汽车充电设施,提升服务质量。

五、写字楼商场所建立的大小充电桩,如能在电动汽车停车费上有减免与优惠,也会极大的推动广大电动汽车购买者在日常生活的中的应用,并最终促进电动汽车的发展。

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